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随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，“加快发展先进制造业，将推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，推动制造业智能化发展”的蓝图正逐步成为现实。在10月17日上午，我公司就接待了由省科协支持协助、香港特区政府机电工程署组织、香港特区政府公务员、青年工程师及机电业界代表（共31 人）参加的主题为《大湾区人工智能在机电业的发展机遇》的“粤港澳大湾区机电业创科考察交流活动”，对智能叉车机器人
公司以《可外出打工挣工资的工业智能物流机器人》为主题参加了第七届中国创新创业大赛，目前已获得先进制造行业（成长组）拟晋级决赛资格。
AGV（AutomatedGuidedVehicle）自动导引车，是物料输送的典型高科技产品。目前成熟的引导技术主要有电磁、磁条、激光这几种方式，其中电磁和磁条为固定路径导引方式，主要缺点是路径的更改和扩充不方便。激光属于自由路径导引方式，具备较高的精度和自由度，缺点是成本高，对反光板的位置要求较高，以
人民网广州6月28日日电 （林龙勇 开宣） 本网从28日召开的2016中国（广州）智能装备及机器人产业发展大会上了解到，2015年，广州开发区共集聚73家智能装备企业，总产值达到132.5亿元，近五年连续保持16%的复合增长率，其中机器人2015年工业总产值达64.7亿元，占半壁江山。 据了解，广州
AGV是无人搬运车（Automated Guided Vehicle）的英文缩写，是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，AGV属于轮式移动机器人（WMR——Wheeled Mobole Robot）的范畴。 根据调研数据，2014年我国AGV的装机量为1.3万台，其中约1万台为国产品牌，3000台为外资品牌，从价值量来说
无论您是在管理某个仓库，或是监管一条生产线的某一特定区段，您的首要目标就是通过安全有效的方式将产品从A点移动到B点。而且，您很可能依靠叉车和工人来搬运产品。如果是这样，您就有必要继续浏览并了解将叉车改装成自动导引车（AGV）的益处。 如果您仍然在使用人工叉车，您的物料搬运效率就会受到限制。通过近乎毫无限制的定制化选项和最少化投资，您可以使您的叉车自动化，并且：减少现场伤害 内置的安全协议和
关于无轨和磁轨我区别，很多人问道我，所以找时间根据目前市面上磁轨AGV和激光AGV的性能状况进行列表对比，大家可根据自己的实际情况进行灵活选择。 对比内容 磁轨AGV 无轨AGV 比较结果 工作速度 36m/min 60m/min 无轨AGV速度是有轨AGV速度的1.6倍 价格 较低
第一原则：机器人安全系统与自身智能控制系统相互分割独立，即必须拥有各自物理独立的CPU处理响应芯片原则； 第二原则：机器人安全系统必须确保实时响应机制，即采用实时操作系统原则； 第三原则：机器人安全系统必须保证直接驱动各级安全传感器和避障控制器原则； 以上三原则为欧盟SEMI关于无人搬运车(UTV)系统安全规范明确标列内容 文件号SEMI-S17-0701
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
SLAM是同步定位与地图构建（Simultaneous LocalizaTIon And Mapping）的缩写，最早由Hugh Durrant-Whyte和John J.Leonard提出。 其实，SLAM更像是一个概念而不是一个算法，它本身包含许多步骤，其中的每一个步骤均可以使用不同的算法实现。主要用于解决移
